Skipasmíðar og sjávarútvegur

Skipasmíði og skipaverkfræði felur í sér umfangsmikil lagnakerfi, þar með talið vélarrúmslögn, kjölfestulínur, sjókerfi og vörulagnir.Pípulagavélareru notuð til að klippa pípur, snúa og skána til að veita nákvæman undirbúning rörenda fyrir suðu og uppsetningu.

Skipasmíðastöðvar vinna mikið magn af rörum í mismunandi stærðum. Vélar til að skrúfa rör veita nákvæman undirbúning pípuenda til að passa upp- betur og suðu skilvirkni.

Umsóknir:

• Skipalagnir
• Marine Piping
• Lagnir í vélarrúmi
• Kjölfestulagnir
• Notalagnir

Vélarrými eru með takmarkað pláss og flókið lagnakerfi. Færanlegar pípulagavélar eru hentugar fyrir pípusmíði og -undirbúning pípuenda á staðnum.

Dæmigert forrit:

• Vélarrör
• Eldsneytislínur
• Kælivatnsrör
• Útblástursrör
• Vökvakerfi

Skip nota miklar lagnir fyrir kjölfestu, sjókælingu og önnur sjávarkerfi. Pípulagavélar eru notaðar við pípuframleiðslu og suðuundirbúning.

Umsóknir:

• Kjölfesturör
• Sjávarpípur
• Kælivatnsrör
• Bilge Pipes
• Slökkvilögn

Tankskip, LNG flutningaskip og önnur sérhæfð skip nota umfangsmikil farmlögn. Úthafspallar krefjast einnig vinnslulagna og búnaðartenginga.

Umsóknir:

• Farmlagnir
• LNG Lagnir / LNG
• Offshore Pall Lagnir
• Aðferðarlögn
• Riser Piping

Skipaviðgerðir þurfa oft pípuskipti, klippingu og enduruppsetningu. Færanlegar pípulagavélar geta undirbúið pípuenda um borð, í þurrkvíum eða á viðhaldssvæðum.

Umsóknir:

• Skipaviðgerðir
• Sjávarviðhald
• Skipti um rör
• Á-pípuklippingu á staðnum
• Á-Skjáning á vefsvæði

Skipalögn byggja mikið á soðnum tengingum. Stöðugar skáhallir pípa eru mikilvægar fyrir nákvæma samsetningu- og áreiðanleg suðugæði.

Dæmigert ferli

Pípuskurður → Framhlið → Skurður → Passa-Upp → Suða → Skoðun

Í skipum eru mörg afmörkuð svæði eins og vélarrúm, tankar og tvöföld -botnhólf. Færanlegar og pneumatic pípubeygjuvélar henta til undirbúnings pípuenda í takmörkuðu rými.